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LinkLube Wet Weather

14.00

📝 RECURSOS

  • PRONTAMENTE BIODEGRADÁVEL MISTURA DE ÓLEOS, CERAS E PODEROSOS INIBIDORES DE CORROSÃO
  • PROJETADO PARA PASSEIOS LONGOS NAS CONDIÇÕES MAIS MOLHADAS E SUJAS.
  • CORRENTE SUPER SUAVE, HIPER DURÁVEL E SILENCIOSA PARA AS PIORES CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO
  • FACILMENTE DURAR UM DIA INTEIRO DE CIRCULAÇÃO NAS PIORES CONDIÇÕES, SEM VOLTAR À MASSA ESPESSA PARA A QUAL OS LUBRIFICANTES MOLHADOS SÃO RECONHECIDOS!
  • CAFÉ IRLANDÊS PERFUMADO PARA MANTER VOCÊ PROFUNDO NAS LONGAS NOITES DE INVERNO

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Descrição

O lubrificante de corrente LinkLube Wet Weather é uma mistura de óleos, ceras e poderosos inibidores de corrosão com aroma de café irlandês que lhe dará uma corrente super suave, hiperdurável e silenciosa nas condições de pilotagem mais úmidas e sujas.

Nascidos dos requisitos extenuantes das corridas da Enduro World Series (EWS), os pilotos geralmente precisam pedalar o dia todo nas condições mais úmidas e sujas . Projetamos o LinkLube Wet para lidar com essas demandas e muito mais – durando facilmente um dia inteiro pedalando em qualquer condição, sem se transformar em uma gosma espessa e impossível de limpar pela qual os lubrificantes úmidos são famosos.

O LinkLube Wet é uma mistura de ceras e óleos de maior viscosidade com uma maior concentração de ceras e inibidores de corrosão em comparação com o LinkLube All-Weather. A alta concentração de cera torna o LinkLube molhado muito mais silencioso e suave, além de durar muito mais do que o LinkLube All-Weather em passeios longos nas condições mais úmidas.

Desenvolvido ao longo de três anos, o LinkLube Wet foi batido e moldado por alguns dos melhores pilotos de EWS, XC, Road e Cyclocross do mundo através de um processo de protótipo, teste, crítica, melhoria e repetição.

Fora das corridas, muitos testes foram conduzidos usando eBikes, onde as correntes estão sob níveis extremos de torque por longos períodos de tempo. Se você combinar esse torque constante com esmagamento de lama e poças, colinas íngremes, descidas rápidas – e repita em loop até que a bateria acabe – você terá o campo de teste perfeito para lubrificante de corrente (quem disse que testar lubrificantes de corrente era chato!).

Informação adicional

Tamanho

120 ML

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